地铁值不值得造。在原版生存里，地铁是少数能长期用下去的工程。它不像刷怪塔那样直接产资源，也不像村民交易所那样立刻变现，但它解决的是一个很实际的问题，把家、矿洞、下界门、村庄串起来之后，来回跑路的时间会明显缩短。我的习惯是先做一条主线加两三个站，跑通再往外接，一上来就画满整张地图，最后基本都会烂尾。 选线先在地面跑一遍。动手挖之前，沿着计划路线在地表走一趟，看看要穿过哪些地形。遇到河流和峡谷能绕就绕，硬挖成本太高。站点尽量放在平坦开阔的地方，附近有水或者岩浆这种天然景观，做站厅时可以直接借用。如果是在服务器里，路线最好先在群里说一声，免得挖到别人家地基下面。 隧道断面别挖太小。新手常犯的错是只挖一格宽两格高，人走还行，铺上铁轨以后转身都困难，后期想加装饰也没空间。我一般挖三格宽三格高，中间铺轨，两侧留走道，顶上一格专门挂灯。拐弯处要留弧度，铁轨转弯需要连续的两格，直角硬拐会让矿车卡住。 铁轨和动力铁轨怎么配。普通铁轨走直线，动力铁轨负责推进，两者要交替铺。比较省材料的做法是每三十二格放一段动力铁轨，中间用红石火把或者红石块持续供能。如果遇上坡，动力铁轨要铺得更密，坡度越陡需要的推力越大。金锭不宽裕的时候，动力铁轨先紧着主线和爬坡段用。 红石供能要算距离。红石火把的信号最远只传十五格，超了就得加中继器。地下隧道光线暗，走线和装饰混在一起很容易看花眼，我习惯在侧壁凿一条专门的走线槽，把红石粉藏进去，上面盖半砖，既整齐又不容易被误踩。想省事的话，直接用红石块贴着动力铁轨放，不用拉长线。 矿车选哪种看用途。普通矿车只能坐一个人，运输矿车能装东西，漏斗矿车可以边跑边收沿途掉落的物品。多人服务器建议每个站备几辆车，用发射器加按钮做成自动出车，按一下就来一辆。矿车冲进岩浆或者卡在拐角是常事，站台两端最好铺一段普通铁轨做缓冲，别直接怼着墙。 站台是地铁的门面。站台长度至少和列车一样，宽度建议三格以上，靠轨道那一侧留一格做安全线，用不同颜色的方块区分开。站台上方挂灯，间隔四到五格一盏，亮度够才不会刷怪。站名和方向写在告示牌上，用染料改字色，远看更清楚。讲究一点可以在站台尽头做一面装饰墙，挂上地图画或者旗帜。 自动发车能省不少事。常见做法是在站台末端放探测铁轨，矿车经过时激活红石，延时几秒后由发射器把车推出去。延时用中继器串起来调，多少秒合适要看你站台的长度。想要报站音效，就在到站位置埋一个音符盒，配合探测铁轨触发。这套东西不难，难的是调试，建议先在地面搭个小样，跑顺了再搬进隧道。 装饰决定地铁像不像地铁。站厅可以比隧道高一层，用石砖和石英做柱子，天花板上间隔放萤石或者海晶灯。扶梯用楼梯方块堆出来，两侧加玻璃护栏。有条件的话做一条地面出入口，用栅栏和告示牌做成指示牌的样子，让人一眼看出下面是车站。喜欢写实的玩家还会在站台加长椅和垃圾桶，楼梯配炼药锅就能凑出来。 手机版和联机有几个坑。基岩版的矿车物理和电脑版略有差别，长距离下坡容易冲过头，站台前的缓冲段要留长一些。手机操作转向不如键鼠灵活，隧道拐弯别太急。联机时动力铁轨的供能最好落在常加载区块里，人走远了红石会停摆，把供能装置放在出生点附近会更稳妥。 真正决定地铁好不好用的，是它有没有融进你的日常路线。一条从家直通矿区和下界门的地铁，哪怕只有三个站，也比一条画得漂亮却没人坐的环线有价值。先跑通一段，再慢慢往外接，你会发现这个工程越往后越有意思，最后它很可能成为你在存档里最常去的地方。

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